在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度-2km/h 时，TCMS 控制机车进入牵引工况。

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门） 应始终保持关闭状态。( )

LKJ 产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。( )

机车停车位置， 应以地面信号机或有关停车标志为依据。( )

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。( )

高运行速度不超过 140km/h 的机车， 机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（ ） 1

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。( )

发车信号辨认困难的车站， 在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。( )

在列车运行速度不超过 120km/h 的区段，当两架信号机间的距离小于 400 m 时，前架信号机的显示，必须 完全重复后架信号机的显示。( )

自动闭塞区段， 进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。( )

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时， 设色灯预告信号机或接近信号机。