列车进行摘挂作业开车前， 应对列车自动制动机进行简略试验。 ( )

闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示( )V 时，机车无法升弓。

13 号管控制模块(13CP)本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独( )压力的功能。

电力机车制动盘磨耗限度为每侧（ ）mm，超过磨耗极限值，必须更换制动盘。

当原边网压高于 32kV 且持续（ ）ms，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发岀原边过电压信息。

正常情况下，( )不属于辅助变流器 1 供电范围。

和谐型机车在 1 端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。

列车管控制模块 BPP 相当于 DK1 制动机中的( )。

辅助变流器采用（ ）方式

均衡风缸控制模块 ERCP 中的缓解电磁阀 REL 得电时，作用为( )。

受电弓降弓时，从 2m 高度落下的降弓时间(至绝缘子底面)：（ ）s