集中联锁车站的进站、进路、出站信号机， 通过信号机，当机车或车辆 （ ） 越过该信号机后自动关闭。

列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时， 应根据风向及货物性质等情况而定。

列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时， 一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩 下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

机车防火工作应贯彻“预防为主， 防消结合” 的方针。

醉酒或者吸毒的，不得认定为工伤或者视同工伤的情形。

未按规定组织作业人员进行安全防护知识学习和培训，单位主管领导和部门需负管理责任

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位 负责人报告。

车体电器设备线路短路、过载等是产生旅客列车火灾的成因之一（）。

使用二氧化碳灭火器， 按住压把， 不能反复喷射（点射）

任何电器设备未经验电，一律视为有电， 不准身体触及。

严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。