176.凡是直接影响安全的结合部问题,必须在尽快研究解决;直接影响行车安全的结合部问题必须(()研究解决。
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( )109.对接头和绝缘接头轨端肥边,应及时整修处理。
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( )74.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力,简而言之,就是“方向好、阻力高、刚度大”。
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51.安全绳左右移动距离不得大于( )m。
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145.当扣件中出现螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀时应有计划地(()
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( )91.菱形交叉组合使用时,与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。
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121.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-3mm
B. +4、-3mm
C. +5、-3mm
D. +6、-3mm
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35.全站仪主要由那些系统构成?
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55.对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查()(次。
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107.轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网,测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点,通过自动平差计算确定位置。
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