超重货物、超长跨装货物运输前（）天，径路上的道岔不得进行扰动基础的施工作业。

电气化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故。

低温条件下铺设无缝线路时应按规定采取滚筒结合拉伸配合撞轨方法进行施工

道岔工电结合部设备管理中，锰钢辙叉上的导电销由电务负责日常检查、工务负责维护

到发线等站线有条件的宜铺设普通无缝线路

车站直、侧向过岔速度不得高于所在速度区段的线路允许速度。

车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得大于该区段内的最小曲线半径。

安全红线是指在铁路运输生产过程中，管理或作业人员违章违纪，严重危及高铁或旅客列车安全的行为。

《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》雨情预警规定，黄色预警：12小时雨量预报有大雨的地区，或者连续降雨量已达50mm以上且降雨可能持续的地区。

《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，设备单位雨中、雨后巡检人员或其他路内人员发现危及行车安全的险情时，要果断拦停列车，并立即通知车站封锁线路。

《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，检查期间，工区必须留有值守人员，随时收集责任区段的检查情况，保证信息畅通。