中断工作连续6个月以上而任然继续担任接触网运行和检修工作的人员，考试合格后方可上岗。

动车所调度根据集团公司调度日计划，结合动车组运用、检修计划等需要以及车辆段调度批准的非动车组机车车辆出入所计划，于每日（ ）时前编制次日动车组运用计划、非动车组机车车辆出入所及车辆取送计划，向相关人员书面传达。

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）km/h。

主机电源关闭后再开机,间隔时间必须（ ）,以保证主机正常工作。

关断主机电源，UPS延时供电不低于10s。再次开机，间隔时间必须（ ），以保证设备正常工作。

常用制动自检，将总风缸风压打到500kPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到（ ），同时制动能正常缓解。

常用、紧急自检时，列车管管压应（ ），否则不能进行自检操作。

GYK设备在进行本补切换的快捷键为 （ ） 。

当轨道车运行股道实际限速低于（ ）时，此时应由人工控制运行速度，防止超速。

对闭塞分区间隔小于（ ）的信号机变为红灯，机车信号显示为红黄灯时，控制轨道车在本架信号机前停车，并留有安全距离。

当信号为红黄灯且在正常监控模式（目视行车）运行时，距离进站信号机≤（ ） ，不再触发目视行车报警。