防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。

《条例》作为行政法规，首次从（ ）对铁路安全管理的职责分工、内部环境、监督检查等进行了系统规范

为了铁路安全的相对稳定，除了铁路部门自身努力外，（ ）其他地方政府及相关政府的配合。

为了确保高速铁路运行安全和路外人员人生安全，明确了高速铁路线路安全保护区的范围，并要求设计时速（ ）以上列车的铁路实行全封闭管理。

城市市区高速铁路安全保护区的范围，由铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外延伸的距离为（ ）。

在铁路线路安全保护区内取土、挖沙、挖沟等作业时，应当征得（ ）同意并签订安全协议。

城市市区普速铁路安全保护区的范围，由铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外延伸的距离为（ ）。

城市郊区居民居住区高速铁路安全保护区的范围，由铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外延伸的距离为（ ）。

城市郊区居民居住区普速铁路安全保护区的范围，由铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外延伸的距离为（ ）。

村镇居民居住区普速铁路安全保护区的范围，由铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外延伸的距离为（ ）。

村镇居民居住区高速铁路安全保护区的范围，由铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外延伸的距离为（ ）。