作业车到达车站后，司机应与车站值班员联控按其要求转线或入库。因站内股道紧张等其他原因需要在站内停留等待时，本务机不得停机，司机单阀减压( )、自阀减压( )以上，司乘人员不得擅自离岗。

（）接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车立即停车，不再向该区间放行列车。同时向（）（）汇报，值班主任（）应立即通知设备管理单位赶赴现场检查处理。

防灾安全监控系统一般包括信息采集、信息传输和信息处理三部分，对自然灾害（）、轨温及火灾、突发事故、异物侵限及非法侵入等内容进行（）。

遇有降雨天气，（）1h（）达到45mm及以上时，列车限速120km/h；

1h降雨量达到（）时，列车限速（）。当1h降雨量降至20mm及以下、且持续30min以上时，可逐步解除限速。

（）系统由风向风速计、发送装置、（）显示装置组成。

遇风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据（）向相关列车发布限速运行的调度命令。对（）的列车，立即通知司机限速运行。司机接到调度命令或通知后，应立即采取措施。

列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车（），不再向该（）。同时向调度所值班主任（）汇报，值班主任（）应立即通知设备管理单位赶赴现场检查处理。

防灾安全监控系统一般包括信息采集、（）和信息处理三部分，对自然灾害（）、（）、突发事故、异物侵限及非法侵入等内容进行监测或控制。

遇有（）天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速（）。

1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速45km/h。当1h降雨量降至（）及以下、且持续30min以上时，可（）解除限速。