多选题
车轴经修理后还应符合下列哪些要求()
A
各处过渡圆根旋修后,圆根半径减小量不得超过20%(卸荷槽旋修后必须符合原型尺寸),粗糙度符合原设计图样要求
B
防尘座、轮座位(包括过度圆弧)旋修后其直径公差、形位公差满足原设计图样要求
C
旋修后必须经滚压强化处理。其他部位尺寸、形位公差满足设计图样要求
D
所有粗糙度符合原设计图样要求
答案解析
正确答案:ABCD
题目纠错
轨道车司机普速铁路题库
相关题目
单选题
在CTCS-3级区段,只有对以隔离模式运行的()和(),信号机才点亮。
单选题
在CTCS-3级区段,只有对以隔离模式运行的()和施工路用列车,信号机才()。
单选题
在CTCS-3级区段,只有对以隔离模式运行的动车组列车和(),信号机才()。
单选题
在CTCS-()级区段,只有对以隔离模式运行的动车组列车和(),信号机才点亮。
单选题
在CTCS-()级区段,只有对以隔离模式运行的()和施工路用列车,信号机才点亮。
单选题
列车运行控制系统()是()的重要组成部分,它根据与先行列车之间的距离及(),在车内连续显示出容许的运行速度,列车按速度的显示自动或人工控制其运行。
单选题
()系统由地面子系统和车载子系统组成,根据系统配置按功能划分为()级()。
单选题
()由主体机车信号十安全型运行监控记录装置组成,()作为连续信息的补充,可实现点边式超速防护功能,
单选题
CTCS-2级()是基于轨道电路和点式应答器传输控车信息,并采用一体化设计的列车运行控制系统。系统面向提速干线和客运专线,适用于(),地面可不设()。
单选题
CTCS-3级()是基于(),并采用轨道电路等方式检查列车占用的(),点式设备主要传送定位信息。
