司机在调车作业中应做到().
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作业平台回路中,电磁溢流阀11在高速运行时失电,系统处于()状态,此电磁溢流阀的得失电是通过操纵台上的()开关控制,压力设置为14MPa。
作业平台回路中,电磁溢流阀11在高速运行时(),系统处于卸荷状态,此电磁溢流阀的得失电是通过操纵台上的取力钥匙开关控制,压力设置为()MPa。
作业平台回路中,电磁溢流阀11在高速运行时失电,系统处于()状态,此电磁溢流阀的得失电是通过操纵台上的取力钥匙开关控制,压力设置为()MPa。
调平机构主要由调平底座、()、油缸()等级组成。
调平油缸垂直安装于调平机构两侧,油缸为双作用油缸。调平动作是依靠压力油经调平油缸的()进入()后,使调平油缸的活塞秆稳定地处于某一位置.
作业平台调平液压控制系统主要由油泵、油缸、()、()和液压锁等组成。
自动调平电气控制系统主要用于自动调平和自动复位,其作用原理是将检测到的()、()倾斜角度信号传输给控制接收器,接收器通过内部运算输出控制信号,控制油缸电磁阀来调整油缸伸缩长度,达到调整平台的作用。
自动调平电气控制系统主要用于自动调平和自动复位,其作用原理是将检测到的车体、立柱倾斜角度信号传输给控制(),接收器通过内部运算输出控制(),控制油缸电磁阀来调整油缸伸缩长度,达到调整平台的作用。
倾角传感器在平台和车架上各安装一个,其中,车架上安装的倾角传感器用于检测()倾斜角度的,平台上的倾角传感器安装在平台回转机构底部位置,用于检测作业()倾斜角度。
手动控制模式主要是手动()、手动()、手动锁定功能,一般在自动调平PLC控制中心发生故障时使用。
