高速铁路信号机按用途分为（）、进路、复示、调车信号机等。

换档控制器是微机控制系统的硬件执行元件，能实现接触网作业车调速、换向保护、自动换档、超速保护功能，并能记录（）、实现车辆的故障诊断及报警、（）、（）、（）等功能。

JW-4G型接触网作业车的（）由换挡控制器及其控制软件、（）、（）及其（）等构成。

当制动缸压力达到260±10kPa时，说明车辆在制动，此时动力单元应卸载，控制器会自动控制（）、（）回空挡。

当制动缸压力达到（）时，说明车辆在制动，此时动力单元应（），控制器会自动控制发动机回怠速、液力传动箱回空挡。

设备运转状态指示灯：当（）处于（）工作状态时，该指示灯（），控制器工作不正常时，指示灯（）。

转速控制分为（）个步骤：首先读敢手柄信号，然后计算发动机（），最后进行控制输出。

数据采集是周期性地读取各种外部输入信号，包括（）、（）、（）和（），将读取自采样电路的物理值解析为逻辑值，作为工况判断、逻辑控制和信号输出的依据。

本车转速控制采用（）控制转速的方式，（）根据目标转速计算需要输出的电压。

（）器每（）记录一次当前状态.

换挡控制器能实现超速保护功能。当接触网作业车车速超过（），换挡控制器输出一路接地信号，控制声光报警器以提醒司机。当车速超过（）h时，换挡控制器一方面发出声光报警信号提醒司机进行减速操作，另一方面输出一路接地信号，同时使液力传动箱回空挡并使发动机降速。