GYK调车模式有（）状态。

车轴轴承箱箱体（）增设了车辆（）装置，用以防止车辆脱线掉道后发生整车倾覆侧翻事故。

JW-4G型接触网作业车的车体与转向架间的（）采用（）支承的橡胶堆旁承。

JW-4G型接触网作业车的（）与转向架间的减振采用四点支承的（）旁承。

JW-4G型接触网作业车的车体与（）间的减振采用（）支承的橡胶堆旁承。

橡胶堆旁承结构简单，质量轻，（）隔音好，而且还会产生复原力矩和（），能较好。恢复转向架与车体间的相对位置，改善车辆横向运行的平稳性。

橡胶堆旁承结构简单，质量轻，吸振隔音好，而且还会产生复原力矩和复原力，能较好。恢复转向架与间（）的相对位置，改善车辆横向（）的平稳性。

橡胶堆旁承结构简单，质量轻，吸振隔音好，而且还会产生复原力矩和复原力，能较好。恢复（）与（）间的相对位置，改善车辆横向运行的平稳性。

橡胶堆旁承是由（）与（）胶合而成。

JW-4G型接触网作业车冷却装置为（）提供动力

动力辅助系统包含发动机（）、发动机增压空气空-空中冷系统、（）、发动机进排气系统、（）系统等