液压系统控制元件主要包括（）、（）和（）。

高速铁路常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇（）或显示不正确时，均视为停车信号。

高速铁路常态灭灯的哪些信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

高速铁路常态点灯的（）信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

高速铁路常态点灯的进站、进路、（）信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

高速铁路常态点灯的（）出站、通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

高速铁路常态灭灯的信号机转为点亮状态时，以及其他常态点灯的信号机的定位显示规定，（）信号机均以显示停车信号为定位。

高速铁路担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。（）不明确时，不准动车。

高速铁路担当救援的司机未确认救援命令哪些内容不准动车。（）

列车通过防洪重点地段时，遇有（）等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

高速铁路路用列车进入施工地段时，应在（）显示的停车手信号前停车，再根据（）的要求，按调车办法，进入指定地点。