在站内停车时应保压制动，发动机熄火等待时按规定做好（ ）。

轨道车安装传动轴时，必须使其两端的万向节叉在同一平面。

机械传动轨道车的离合器踏板自由行程过大将导致离合器打滑。

轨道车与接触网作业车的传动均采用万向传动装置。

机械传动的轨道车万向传动装置的功用之一是将换向箱输出的动力传递给变速箱。

机械传动轨道车车轴齿轮箱采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的润滑方式。

液力偶合器既可传递扭矩，又可以改变扭矩的大小。

液力变矩器可以起增大扭矩的作用。

机械传动的轨道车，应合理使用半联动（半接合状态），一般尽量少用。

液力传动箱设有惰行润滑系统的车辆，在长距离无火回送时不需拆卸传动轴。

轨道车的传动系统分为机械传动、液力传动、液压传动3类。