调车“五色图”是以车站（ ）为基础。

正常情况下，机械传动轨道车换向箱操作是由换向气缸完成的。

轨道车万向传动装置的传动轴可沿轴向伸缩。

轨道车万向传动装置采用双万向节串联安装的目的是为了达到等速传动。

轨道车安装传动轴时，必须使其两端的万向节叉在同一平面。

机械传动轨道车的离合器踏板自由行程过大将导致离合器打滑。

轨道车与接触网作业车的传动均采用万向传动装置。

机械传动的轨道车万向传动装置的功用之一是将换向箱输出的动力传递给变速箱。

机械传动轨道车车轴齿轮箱采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的润滑方式。

液力偶合器既可传递扭矩，又可以改变扭矩的大小。

液力变矩器可以起增大扭矩的作用。