乙方下岗待工期满，经培训合格后，可重新参加竞争上岗，经培训不合格的，继续参加培训，继续培训期间按个人原因支付下岗待工工资，（ ）培训不合格或无故不参加培训的，按照《青藏铁路公司职工奖惩管理办法》的有关规定进行处理。

试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：缓解：昼间——用检查锤在下部左右摇动；夜间——白色灯光在下部左右摇动（如第159图所示）。

发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；

发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号：夜间——白色灯光作圆形转动。

发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号：升弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；

发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号：升弓手信号：夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

道岔表示器的显示方式如下：昼间无显示；夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通侧向（如第163图所示）。

道岔表示器的显示方式如下：昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为黄色灯光——表示道岔位置开通直向

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示：两个发车方向，当信号机在开放的条件下，分别按左、右两个白色灯光，区别进路开通方向。

发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光——准许该线路上的列车发车。

发车表示器常态不显示；显示一个白色灯光——表示车站人员准许发车（如第187图所示）。