GC-270型轨道车传动方式为（ ）。

电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）外皮两端连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。

在距牵引供电设备回流线、架空地线、保护线0.5m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

在铁路沿线两侧作业时，可以借助接触网支柱搭脚手架，以节省材料与时间。

非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全培训，并经考试合格后方准上岗。

电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好防护措施前，禁止任何人员攀登到机车及各种车辆顶部或车辆(棚车、风动石砟车除外)装载的货物上进行任何作业。

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，应立即接好脱落的处所再汇报。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

遇雷雨天气必须巡视室外高压设备时，要穿绝缘靴、戴安全帽，可以靠近避雷针、避雷器。

隔离开关的倒闸操作要准确迅速，一次开闭到底，中途需停留和发生冲击。

运行中的蓄电池，应经常处于浮充电状态，并定期进行核对性充放电。