邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

拨道作业：线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年累计不得大于120mm，并满足建筑限界和线间距要求。

400m≤R≤2000m的无缝线路地段，当预测施工轨温超过原锁定轨温±10°C以上时，线路清筛前不必进行应力放散。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故

正线允许速度为160km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路

正线、站线曲线变化后，降低线路允许速度时，须由路局公布行车设备变化。

栅栏维修实行状态修，有效地预防和整治，及时进行修复，保证栅栏经常处于完好状态，确保行车安全。

在自动闭塞区段短接轨道电路时，将短路铜线两端紧固在钢轨上，不得脱落，避开钢轨锈渍和调谐区。

在正常养护中，胶接绝缘接头螺栓可进行涂油或复紧。

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。

在钢轨上加装设备时，宜采用无损联接方式