在线路上焊接时轨温不得低于（）℃，否则应采取相应保温措施；放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅲ级每处扣()分。

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅳ级为（）

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为（）

胶接绝缘拧紧绝缘接头两端各（）m范围内的轨枕扣件，提高扣件阻力，加强线路锁定。

胶接绝缘轨端绝缘下降且小于20欧姆或钢轨与夹板间电阻小于（）欧姆，应实行预警管理，填写预警管理台账

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）毫米，应及时修理或更换。

晃车等级管理值规定：车体换算垂向加速度Ⅳ级超限为（）m/s2

焊轨后放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

轨条铺设在设计锁定轨温范围内铺设时，施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的（）。

工务计量器具须粘贴相应状态标识，（）为合格。