大型养路机械在封锁区段独自运行时，必须正确设置GYK控制模式，续行车辆速度不得大于前行车辆速度且续行间隔不得小于50m；续行间隔大于300m时，速度不得超过（）km/h；续行间隔50～300m时，速度不得超过（）km/h，并应做好随时停车的准备。

线路允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m，困难条件下最小坡段长度不应小于400m。

线路设备状态评定评分标准中，无缝线路现存重伤钢轨（不含焊缝）每根扣（）分。

线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应（）原线路标准。

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（）m，在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。

线路上冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于()m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。

线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以()km为宜。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）m处（警冲标除外）。

无铁垫板时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉（）个道钉，钢轨内外侧道钉应错开80mm以上。

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）Nm。

无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）Nm。