《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》汛前设备整治要求，各工务段要组织对管内（ ）危石进行全面清理加固，对不能清理加固的危石要进行标志、标记，加强检查观测，汛期纳入防洪地点进行等级管理。

工务计量器具须粘贴相应状态标识，（）为禁用。

工务段应根据铁路局集团公司线路设备维修工作安排，编制（）分月维修计划（年度计划含各项技术指标），下达各车间。

钢轨折断断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不得超过（）km/h。

钢轨头部外侧50毫米范围内，铺面应低于轨面（）毫米。

钢轨打磨列车打磨，预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，（）脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

钢轨表面质量验收粗糙度：打磨作业完成后，在每个打磨作业区段至少进行（）次钢轨打磨面粗糙度检测。

分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足规定，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（）m。

凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m()。允许速度<120km/h的线路区段可根据需要进行封闭。

对于触碰红线的责任人，在组织分析落责的基础上，视情节轻重进行经济考核、离岗培训、调离岗位或比照不涉及客车的其他一般（）类铁路交通事故进行责任追究。