闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。具体设置条件如下( )。

长轨列车运行中，人员必须离开轨端（）m以外，并严禁在长轨上走动。

长度大于或等于（）米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100摄氏度的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

栅栏门的门锁（含锁孔）由使用单位负责，发现损坏须在（）小时内恢复，未恢复前由使用单位派人看守。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m。

在无缝线路地段进行基建、大修（线路、桥隧、路基）、变更无缝线路结构或部分拆除时，必须有经（）批准的设计文件和施工安全技术组织措施。

在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时，必须保证路基的稳定和（）及排水等设施的正常使用。

有砟桥护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为（）mm，允许误差为+10-5mm，当桥上设有调节器时，允许误差为±10mm。

永久处理对紧急处理或临时处理的处所，应在条件适宜时及时插入长度不短于（）m的同型钢轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

因线路改建、大修等施工引起轨面标高或（）发生变化时，该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加，其设计、施工文件需报集团公司审批。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的（），迅速到安全处所躲避。