下列特性中属于偶然误差具有的特性的是（ ）

测量工作中，常用（）来表示直线的方向

根据全站仪坐标测量的原理，在测站点瞄准后视点后，方向值应设置为

观测某处目标的竖直角，盘左读数为101°54’28’’，盘右读数为258°05’42’’，则指标差为（B）

高速公路高程控制测量的等级为（）。

测量中使用的平面坐标系与数学中使用的平面坐标系（C）

在高斯平面直角坐标系中，纵轴为（）

产生视差的原因是

已知A 点高程为18.500 m，现欲测设一条坡度为2.5%的线路AB。从设计图上量得AB间的水平距离为120.000 m，则B 点需测设的高程为（ ）m。

城市轨道交通工程中，二等地面平面控制网为（）。

衡量一组观测值的精度的指标是（）