12.活塞开口间隙过小时，会导致活塞环()。

88.()进行汽车二级维护前，检测分电器重叠角，国家标准规定分电器重叠角应不大于9°。

87.()分配阀反作用弹簧过软或损坏就是动力转向方向发飘或跑偏的原因。

86.()转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦是转向沉重的原因之一。

85.()气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。

84.()EQ1092F车转向盘自由转动量应为15°~20°。

83.()电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。

82.()用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。

81.()油管堵塞不会引起发动机怠速不稳。

80.()汽油滤清器堵塞会使供油不足。

79.()曲轴的修理尺寸共计分为13个级别，常用的是前8个级别。