19.轴与轴承在安装过程中运用何种效应?()

题目考查的是轴与轴承在安装过程中所应用的物理效应。\n\n正确答案是：A 热胀冷缩\n\n解析如下：\n\n在机械装配中，轴与轴承的配合通常要求较高的精度。为了便于安装，尤其是当轴承内圈与轴之间需要过盈配合时，常采用“热装法”。具体操作是将轴承加热，使其内孔因受热而膨胀（利用材料的热胀性质），然后套入常温的轴上，待冷却后，轴承内圈收缩，与轴形成紧密的过盈配合。这一过程正是利用了“热胀冷缩”的物理效应。\n\n各选项分析：\n\n- A 热胀冷缩：正确。如上所述，加热轴承使其膨胀，便于安装，冷却后实现紧配合，是典型的热胀冷缩应用。\n- B 共振：错误。共振是指系统在周期性外力作用下，当激励频率接近系统固有频率时振幅显著增大的现象，与轴和轴承的安装过程无关。\n- C 弹性变形：错误。虽然过盈配合会导致一定的弹性变形，但安装过程中主动利用的是温度变化引起的尺寸改变，而非依靠材料的弹性变形来实现装配。\n- D 扩散：错误。扩散是物质分子或原子由于热运动而发生的迁移现象，常见于材料科学中的渗碳、焊接等过程，不适用于轴与轴承的常规安装。\n\n核心知识点：\n\n热胀冷缩是物体在温度升高时体积膨胀，温度降低时体积收缩的现象，其本质是由于温度变化引起分子热运动加剧或减弱，导致分子间平均距离发生变化。在机械工程中，这一原理被广泛应用于过盈配合件的装配，如轴承、齿轮、轮毂等的热装工艺。\n\n因此，本题正确答案为 A。