202.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗()，再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。

184.列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量，不得超过初次减压量。( )

183.货物列车速度在()km/h以下时，不应缓解列车制动。( )

182.货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的()。( )

181.制动机进行简略试验时，自阀减压()kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。( )

180.机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过()km/h的速度平稳连挂。( )

179.机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车。( )

178.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用()kPa。( )

177.在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速()km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。( )

176.在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应()报告列车调度员(车站值班员)。( )

175.在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向()报告有关行车工作。( )