145.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、()不明确时，不准动车。

18.发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。()

17.在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及以上，但小于800m时，后架信号机在关闭状态时，则前架信号机不准开放。()

16.在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。()

15.自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。()

14.半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。()

13.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。()

12.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。()

11.在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。()

10.车站必须设进站信号机。()

9.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。()