108.遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为()( )。

55.行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。()

54.在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。()

53.单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。()

52.双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。()

51.道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。()

50.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。()

49.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。()

48.双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车需发给司机调度命令()

47.对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。()

46.自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。()