32.机车检修实行计划预防修。()

131.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持()状态。

130.列车进站后，应停于接车线()内方。在设有出站( )信号机的线路，列车头部不得越过出站( )信号机。

129.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以()将列车领入站内。

128.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在()信号机前能停车的速度。

127.列车退行的限制速度是()km/h。

126.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭()登乘。

125.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至()。

124.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

123.天气恶劣无法辨认出站( )信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站( )信号机()后，再行加速。

122.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按机车信号显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取()措施。