动车组列车正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室（）及()、()均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时改用基本闭塞法行车；

调车作业中，在超过12‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆.

调车作业由司机单一指挥.

调车作业由调车指挥人单一指挥.

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过15km/h.

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过30km/h.

车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h.

车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过20km/h.

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h.

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过3km/h.