司机发现自动制动机主管压力漏泄每分钟超过（）kPa时不准开车.

在双线区段，应采用（）.在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式.

在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认.

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责；

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）.

（）手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动.

单机挂车时在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好.

高柱出站、高柱进路信号机，不得小于 （）m.

（）停车，有条件时应对机车主要部件进行检查.

夜间等会列车时，应将机车头灯灯光（）.

关门车不得挂于机车后部（）辆车之内；