对于需向司机发布的调度命令，（ ）、（ ）均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

动车段（所）的出站色灯信号机：一个（）——准许列车由动车段（所）出发，表示发车进路建立且出站第一离去区段空闲；

调度集中系统（CTC）（）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

（）在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

调车色灯信号机显示下列信号：一个（）——准许越过该信号机调车；一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。

等会列车时，不准关闭辅助电源装置，并应按规定（）。

当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下。

当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（）起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过()km/h。

当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过80km/h。

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（）运行。