列车制动机持续一定时间的保压试验时，自阀减压（ ）kPa并保压3min，列车不得发生自然缓解。

动车组司机上岗前担当动车组列车任务前，上线看道、实际操纵训练分别不少于()公里，鉴定合格后上岗。

动车组手动开、关门时，执行“（）”的原则。

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时， 装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为()m。

制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

动车组列车正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端（）。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时按隔离模 式返回，运行速度不得超过（）km/h。

动车组列车运行中，司机发现积水高于（）时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

动车组列车由列控车载设备方式运行改按（）方式运行 时，司机凭改按LKJ方式运行的调度命令将列控车载设备方式转为LKJ方式行车，同时将列控车载设备转入隔离模式

动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。