根据事故造成的( )、( )、( )、( )等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

动车组司机在调车作业中应做到：负责操纵动车组（机车、自轮运转特种设备），做好整备，保证机车、自轮运转特种设备质量良好。

动车组司机是铁路运输的主要行车主要工种，担负着操控动车组、维护动车组列车安全正点的责任

动车组司机上岗前担当动车段（所）内作业的动车组司机跟班作业不少于12班，鉴定合格后上岗。

动车组司机工作时间必须着铁路统一规定的制服、佩戴有关标志上岗，配备一名动车组司机的机班，其着装应统一

动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时， 装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为 2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3000m；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为3800m；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6500m。

动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行简略制动试验。

动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。

动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告派班室。