基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（ ）通过信号机故障或灯光熄灭时不能用电话闭塞法行车

运行途中列车司机发现晃车时，应立即（）并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。

碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，列车调度员接到报告后，应立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速160km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各（）km确定。

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过（）km/h。

动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过40km/h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（）km/h的速度越过接触网分相。

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各（）km确定；司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有关作业人员办理。

引导接车时，列车以不超过20km/h（动车组列车为不超过（）km/h）速度进站，并做好随时停车的准备。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（）运行。

动车组列车在始发前需在操纵端进行（）；

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。