98.( )禁止使用菱苦土菱镁混凝土、水泥、砖、石等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置。

202.下列为军事运输事故的是( )。

201.进出站的铁路箱使用铁路箱出站单管理。到发的集装箱使用集装箱到发登记簿管理。单证保管期限为( )。

200.铁路集装箱运输管理信息系统对集装箱实行精确的( )管理,动态跟踪每个集装箱的位置和状态,实现各作业环节信息共享和作业流程贯通。

199.集装箱施封由托运人负责。通用集装箱重箱必须施封;施封时确认左右箱门锁舌和把手入座后,在右侧箱门把手锁件施封孔处施封一枚,用( )镀锌铁线将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。

198.在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物,经托运人和承运人协商一致后,在保证不影响货物质量的前提下,可使用( )装运。

197.铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,发站有异议时,应于( )派人赴到站复查,并将结果通知铁路局调度。

196.篷布苫盖( ),货物不外露,两端包角密贴,两侧线条流畅。各部位不超限。

195.物流企业(包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业)在接取送达过程中发现货物损失时,应由( )对发生损失货物情况拍照留存,并编制货物损失报告交车站。

194.因铁路行车原因造成货物损失的,按( )确定的责任单位列责。

193.铁路运输企业或授权的下属单位与委托代办单位(部门)签订( ),明确托运货物保价费的收取标准、代办业务费的支付标准、结算方式等内容。