695.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量, 仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时,横垫木中心间距8000mm,横垫木长度L大于等于2500mm,容许载重量是( )吨。

383.在专用线办理危险货物运输时,( )应与办理站(货运中心)签订专用线运输协议和危险货物运输安全协议。

382.铁路危险货物运输各相关单位(部门)应建立健全铁路危险货物运输事故应急预案和信息网络,完善( ),定期组织应急演练,有效处置铁路危险货物运输突发事故,最大限度地减少人员伤亡、财产损失、环境污染和社会负面影响。

381.危险货物新品名、新包装试运应符合铁路危险货物品名表特殊规定栏的( ),由铁路局批准,并报总公司运输局备案。

380.装运活动物应选用专用车辆、敞车或有窗的( )。

379.《铁路技术管理规程》车体异状允许限度表规定空敞车车体胀出允许限度是( )。

378.超限超重货物装车前,发站应确认拟使用的车种、车型、车数符合确认电报和装车要求,装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合( )规定。

377.大批部队输送的卸载,铁路局和驻铁路局军事代表办事处应当会同部队提前制定( ),对卸载场地、机具等作出安排。

376.铁路军事运输装运方案包括装载日期、时间、顺序和列车编组,车辆( )、整备、送空的安排,装卸站台、线路、场地的选择,夜间照明设施、加固器材、装卸用具的准备等内容。

375.铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,应于( )内向发站和发到局调度拍发电报。

374.货检站应严格检查篷布( ),对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。