571.车站应于作业完成后( )内,将装卸车、进出站、交付、出入境、下水、修理、报废、备用、新箱投入等信息录入铁路集装箱运输管理信息系统。

507.岔线是指在区间或站内接轨,( )路内外单位的专用线路

506.铁路局应强化集装箱项目开发队伍,推行( )制,建立健全货源调查机制,掌握管内适箱货源情况,做好客户关系维护工作,加强集装箱运输市场开发,促进集装箱增运增收。

505.篷布使用期限超过48个月需继续使用的,产权单位须每( )月进行一次安全风险评估。经评估可继续使用的,自备篷布由产权单位向铁路局提出申请,铁路局同意后方可继续使用;铁路篷布由集装箱公司通知铁路局继续使用,并抄送总公司运输局。

504.货物损失涉及铁路交通事故的,应通知铁路局( )、安全监督管理部门。

503.对货物损失定责意见有争议,经一次往返查复不能取得一致时,三级损失责任,到站应将定责意见上报( ),由到达铁路局裁定。

502.责任连续停机时间不超过( ),为三类计量安全检测设备故障。

501.劳动合同的无效,由劳动争议仲裁委员会或者( )确认。

500.下列不适用《铁路货车延期占用费核收暂行办法》的是( )。

499.竹子应使用敞车装载。在敞车两端使用竹篱作挡壁,并在挡壁外内插木支柱( )对;两侧内插木支柱不少于4对。

498.长度为24.6m的预应力梁,跨装支距一般为( )m并根据梁型确定,使用两辆平车跨装运送时,限用NX17BH、NX17BK、NX17BT、NX70、NX70H型共用车。