558.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量时,靠车辆两端墙向中部连续装载货物,每端装载长度超过3.8m,装载宽度不小于( )时,全车装载重量可以达到车辆标记载重量。

520.货物损失速报第二项内容是( )。

519.各级管理部门、单位及车站,应加强对货运计量系统数据和有关资料保管。货运计量系统检测原始数据保存至少( ),有关检修维护记录保存至少1年。

518.国家轨道衡计量站应于( )前,将超偏载检测装置、轨道衡年度检定计划报总公司货运主管部门备案。

517.劳动者解除劳动合同,应当提前( )以书面形式通知用人单位。

516.在正线、到发线及超过千分之( )坡度的线路上禁止手推调车。(确需手推调车时,须经铁路局批准)

515.根据货物的超限程度,超限货物分为( )等级。

514.《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物,由钢轨面起算高度在4300mm时,货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过( )mm。

513.每垛木材的长度大于等于5000mm小于8000mm时,每垛木材使用( )对支柱。

512.使用敞车装载大型管材时,应成垛(捆)装载,底部须掩垫牢固。仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的( )。

511.长度不足2.5m的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材压顶。根据木材长度顺装时,每垛内插2对支柱,垛间距离须小于木材本身长度的( )。