470.不保价运输的,个人托运的搬家货物、行李每10公斤最高赔偿( )元

608.承运人同托运人或收货人间所发生的赔偿或退补费用以及违约金的款额,每批货物不满( )(零担货物为每批不满1元),互不赔偿、退补、支付或核收。

607.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量时,靠车辆两端墙向中部连续装载,每端装载长度超过3.8m,且在车辆中部装载货物时,中部所装货物的重量不得超过13t,当两端货物的装载宽度不小于2.5m时,全车装载重量不得超过( )吨。

606.为确保超限货物运输安全,可采用检查架等方法检查确认运输线路或区段的限界能否满足( )。

605.鉴定所支出的费用,属于承运人责任的,由( )承担。

604.不属《管规》站车交接检查内容,但通过货运计量安全检测监控设备或其他方式检查发现敞车篷布顶部被割或棚车(集装箱)顶部被破坏等问题的,对检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由( )分摊。

603.( )是指由地方人民政府管理的铁路。

602.10号镀锌铁线的破断拉力为( )kN。

601.《铁路货物装载加固规则》附表增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表规定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞车装载10类木材货物时,最大允许增载( )吨。

600.货物运抵到站,收货人拒绝领取,托运人自接到到站征求处理意见通知之日起,( )内提出处理意见答复到站。

599.装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用直径6.5mm盘条2股。每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于( )mm。