358.装车时,要认真监装,做到不错装、不漏装,巧装满载,防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。对易磨损货件应采取防磨措施,怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。装车过程中,要严格按照( )有关规定办理,对货物装载数量和质量要进行检查。

720.托运超限、超重货物时,托运人应提供申请使用的车种、车型、车数及( )。

719.铁路篷布进入未与国铁办理直通运输的合资、地方铁路时,自进入之日起,按每张篷布实际停留时间向合资、地方铁路核收( )。

718.对承运人责任明确的货物损失处理要坚持快速调查、快速定责。自货物损失发现之日起,对轻微、三级损失处理期限最长不得超过( )。

717.责任单位收到定责通知书后,应于10日内确定( ),超过30日仍不能确定责任部门的,列货运部门责任(系统默认)。

716.下列情况用人单位不可以解除劳动合同的是( )。

715.《铁路技术管理规程》车体异状允许限度表规定空车的货车车体倾斜允许限度是( )。

714.集装箱应按规定进行定期检验,保证质量满足铁路运输安全要求。集装箱出厂至第一次检验以后的检验间隔期不得超过( )年。

713.货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限起算日期:逾期未到的,为运到期限期满后的( )。

712.保价营销宣传费成本支出按保价收入的( )。

711.运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站补苫后方可继续运输,相关费用向( )清算,并将漏苫和处理情况电告发站、发局并抄所在局、总公司运输局。