255.接发超限列车固定线路、准许通行超限车的线路实际建筑限界应满足国家标准要求。车站应将接发超限列车固定线路及( )纳入《站细》管理。

45.( )职业道德带有鲜明的行业特色。

44.( )车站对危险货物新品名、新包装试运结果进行研究后,提出试运报告、新品名铁路运输条件或新包装技术条件建议报总公司运输局。

43.( )国铁控股合资铁路公司可参照《铁路危险货物运输管理规则》执行。

42.( )易腐货物作业车停站时间原则上不得超过该站的货车停留时间。

41.( )超限超重货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零结构规定为常接触式旁承的货车除外。遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。

40.( )军队的战利品、慰问品和展览品不属于装备物资铁路军事运输。

39.( )铁路箱损坏责任:站内外存放的铁路箱发生损坏,除能判明责任者外,责任列存放地单位。

38.( )货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳栓上,经提钩杆时,也应从其外侧穿过。

37.( )伪编货运记录,列编制站责任。

36.( )铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主和优质服务的方针。