223.机械冷藏车组,可组织同一发站装车的( )分卸。

77.( )新型货物转向架、凹形草支垫、稻草掩挡,以及与既有同类产品在结构或性能有较大区别的装载加固材料及装置由铁路总公司运输局组织审查通过后方可上路使用。

76.( )对超出货车端侧墙板高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板壁、支柱、镀锌铁线盘条等加固。

75.( )职业道德修养是一项长期的,不是一朝一夕能够完成的。

74.( )包装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。

73.( )押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具。为放蜂需要带的狗必须装在铁笼内,并交验检疫证明。押运人不得携带危险品和违反政令限制的物品。

72.( )铁路车站 段选扣的军用车辆,应当技术状况良好、定检合格、清扫干净,装运履带式、轮式装备的平车,车型应当符合规定,地板良好,手闸、端侧板收放自如。

71.( )铁路局不得确定不符合国际集装箱安全公约CSC的自备集装箱运输条件。

70.( )卸车时,应检查铁路篷布质量;卸车后,将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制普通记录,并按规定处理。

69.( )一件损失由几个责任单位共同承担时,货物损失件数由主要责任单位统计。

68.( )货运安全员接到货物损失报告后,要核实货物损失报告各栏填写是否齐全正确,相关资料是否齐全,必要时,要到现场核对损失货物。