207.《铁路技术管理规程》车体异状允许限度表规定重车的货车车体倾斜允许限度是( )。

93.( )铁路车站段选扣的军用车辆,应当技术状况良好、定检合格、清扫干净,装运动物、食品及药品的棚车,必须经过清洗并严格消毒。

92.( )车站发现无法交付货物和无标记货物后,应于当日编制货运记录,核对现货、登记立卷,妥善保管。

91.( )铁路局货运主管部门超限超重货物运输管理工作实行AB岗双人负责制。

90.( )货物运到期限从承运人承运货物的当日起,按《铁路货物运输规程》的规定计算。

89.( )按试运方案办理的货物,到站、中途站发现问题时,除按规定处理外,同时向铁路总公司运输局及发送铁路局、发站拍发电报,电报中应记明以下事项:发站、到站、装车单位、承运日期、方案编号、存在的问题、处理情况等。未拍发电报的,追究到站或中途站责任。

88.( )使用铁地板长大货物车装载货物,可采用焊接加固,焊接时应采取安全接地措施。卸车时应由车辆部门恢复车辆原状。禁止在车辆上挖孔。

87.( )全体货运职工生产服务过程中应当体现全心全意地为货主服务,为货物负责,对货主、对社会高度负责的道德要求。

86.( )到站应根据超限超重货物批示电报确定卸车地点和货位,科学制定卸车方案,加强卸车组织,确保安全。

85.( )集装箱办理站应具备良好的硬件、软件和计算机网络环境,能够应用铁路集装箱运输管理信息系统。

84.( )篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧,使篷布紧贴在车辆端墙上,分别捆绑在车辆侧部的第一个绳栓上,可拴结在牵引钩上。