110.铁路货物装载加固暂行方案有效期由铁路局规定。到期后凡需继续执行的,方案执行单位应在有效期结束前( )将方案执行情况和下一步运用请求逐级审核上报铁路局,经批准后方可继续实施。

190.( )使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前须确认锁头齐全、状态良好;装车后要确认锁头完全入位,箱门处的门挡立起。

189.( )专用线共用是指在保证专用线产权单位运输需要和专用线既有设备能力富余的前提下,与其吸引范围内的单位,共同使用该专用线办理铁路货物发到业务。

188.( )发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏,即按失效处理。

187.( )签订托运危险货物安全协议时,办理民用液化石油气、天然气业务的,提供燃气经营许可证。

186.( )铁路箱和自备箱可按一批办理。

185.( )货车篷布苫盖要求:货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。

184.( )凡未经铁路总公司有关部门公布的,技术参数不全的敞车、平车、棚车一律不得使用长大货物车除外。

183.( )铁路局应建立货物装载加固暂行方案电子化档案,每月月底前将批准的暂行方案电子版报铁路总公司运输局备案。

182.( )具有易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具应具有防爆性能,并能防止由于装卸作业摩擦、碰撞产生火花。

181.( )超限超重货物装车后,重点检查、确认货物实际装载位置是否符合装载加固方案等事项。