93、一组普通单开道岔(简称单开道岔),由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。

61、道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过( )块。

60、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为 65mm,容许误差为( )。

59、辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为 46mm,容许误差为( )。

58、护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 42mm。容许误差为( )。

57、设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用( )来进行的。

56、单开道岔辙叉部分的木岔枕,应( )直线方向。

55、单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应( )直股方向。

54、道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于 120km/h 的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按 6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为( )。

53、普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( ),距辙叉前端为 4m。

52、普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为( )。