司机接到准许登顶作业的调度命令，电力机车司机（动车组时由随车机械师）接地后，方可登顶作业。

无火回送在站内时，滚动试验完毕，机车与车辆重新连挂后，本务机车司机实施列车制动并通知车站，司机按规定建立客车列尾装置连接。开车前，按规定进行列车自动制动机简略试验。

“三盯三无一严六禁止”制度中，六禁止指：禁止擅自离开驾驶台、违规停止使用安保设备、闲谈聊天、打盹睡觉、东张西望、接打手机。

列车通过危险地段时，司机应做到（ ）

无火回送时运行中应注意机车异音、异味现象，中间站停留时要对机车走行部基础制动装置进行检查，发现异常及时采取措施。

列车运行限制速度规定通过减速地点标时：

在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设（ ）

货物列车临时减吨值可根据具体情况减牵引定数的（ ）。

汛期暴风雨行车列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（ ）。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（ ）时，应少量撒砂。

无火回送机车在站内，进行滚动试验时，遇机车前端至出站信号机距离不足30m时，本务机车司机还须报告车站值班员（高速铁路由列车调度员办理接发列车时为列车调度员），要求开放前方第一架调车信号（高速铁路该股道未设调车信号机的为开放出站信号）。司机在信号开放并与车站值班员（列车调度员）联控后方可进行滚动试验。