列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等 级规定的( )防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面放置响墩防护；

机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”，

隔离开关操作前，操作人必须穿戴好规定的（ ）

机车乘务制度的选择应符合：干线机车实行（ ），调车机车、小运转机车可实行包乘制。

机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。（ ）

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，不需要向司机发调度命令。

LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压（ ）键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记。

机务安全工作应以防止（ ）为主线，除认真贯彻执行有关规章制度及决定、命令外，铁路局还应制定基本安全制度并组织落实，制定安全措施，汇编成册，并组织机车乘务员学习、贯彻执行。

移动停车信号显示方式为（ ）

限速警戒，警戒条件：降雨量达到“限速警戒值”，警戒办法：普速铁路一般情况按不大于60km/h限速，高速铁路雨量限速按照《武汉铁路局高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统运用维护办法》（武铁工〔2014〕152号）执行。