警报信号为（ ）。

列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号或停车未超过( )min时，车辆 乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车；如停车超过( )min，车 辆乘务员应与机车司机联系。

事故报告的主要内容应包括( )：

在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（ ）

遇（ ）时，列车不准分部运行。

自阀常用减压后，单阀缓解量每次不得超过20kpa。（ ）

机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”，

隔离开关操作前，操作人必须穿戴好规定的（ ）

机车乘务制度的选择应符合：干线机车实行（ ），调车机车、小运转机车可实行包乘制。

机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。（ ）

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。