单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车后应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好；

为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线 等）与接触网设备的带电部分须保持（ ）米以上的距离。

“三盯三无一严六禁止”制度中，三盯指：（）。

利用正线牵出调车，接近站界时应严格按十、五、三车距离速度掌握运行，厉行呼唤应答。距站界必须近于50米时，要严格控制速度，最高不得超过5Km/h。

调车工作可不固定作业区域。（ ）

按隔时续行办法行车，连续发同一方向两列车发车的间隔时间不得少于（ ）分钟。

非集中区调车作业时，要认真执行呼唤应答制度。

下面属于武汉铁路局安全“红线”范围的有（ ）：

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，最 高不得超过（ ）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求 进行作业。

装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按20km/h速度通过。

专调机车在车站交接班时间短时，接班乘务员（）进行制动性能进行重点检查和试验。